Ventodriver - Cockpit lackieren
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Ich übernehme  hier keine Verantwortung für eventuelle Schäden an den Teilen oder Sonstiges!!!

 

Benötigte Teile:

Sandpapier (richtig fein)

Kreppband (gutes)

Haftgrundierung 

Alueffekt-Lack oder anderer Lack

Buntklarlack-Seidenmatt (einen, der lange trocknet/aushärtet)

möglichst einen staubfreien Raum, da man sonst mal kleine Fussel auf dem feuchten Lack hat, die man dann nicht mehr runter bekommt...

 

 

1. Teile ausbauen

2. Demontieren: Ich persönlich finde es schön, wenn man die zu lackierenden Einzelteile noch mal in die Bestandteile zerlegt, damit nicht alles lackiert wird. So zum Beispiel die Luftausströmer, hier sollte man die Stellräder/Drehräder ausbauen, damit die weiterhin schwarz sind...Solltet ihr Climatronic haben, kann man diese auch sehr schön zerlegen. So sind dann die Tasten weiterhin schwarz!

 3. Abkleben: Dies ist der wichtigste Punkt für das gute Aussehen!!! Ihr solltet euch überlegen, was ihr alles an dem Teil lackieren möchtet. Alles andere solltet ihr fein und säuberlich abkleben. Ach hier wieder am Beispiel der Luftausströmer. Ich habe nur die Front lackiert, das "Innere" habe ich schön abgeklebt und etwas Zeitungspapier hinein gestopft. So ist es in dem "Luftschacht" immer noch dunkel und es schimmert kein Silber heraus...

 4. Teile vorbearbeiten: Bevor man jetzt anfängt zu lackieren, sollte man die gewünschten Oberflächen mit richtig richtig feinem Sandpapier abschleifen. Das Sandpapier muss dabei so fein sein, dass es keine tiefen Kratzer in die Oberfläche macht, sondern nur die Oberfläche leicht anraut. Nach dem abschleifen solltet ihr die Oberfläche nicht mehr berühren...auf Fett haftet das alles nicht!

5. Grundieren: Um eine gute Basis für den Lack zu schaffen solltet ihr eine Schicht Haftgrund auf die Oberfläche bringen. Die Schicht dann richtig gut trocknen lassen...(1-2 Stunden sollte reichen)

6. Lackschicht: Die Alueffekt-Lackschicht solltet ihr aus aus ca. 30-50cm Entfernung auf die Teile sprühen. ACHTUNG: Bloß nicht zu viel auf ein mal auftragen, sonst verläuft's!!! Es ist sinnvoller, mehrere dünne Schichten aufzutragen, dann wird es auch schön gleichmäßig. Auch diese Schicht gut trocknen lassen!!! (1-2 Stunden sollte reichen).

7. Buntklarlackschicht: Damit der Lack auch schön geschützt ist, bekommt er jetzt noch eine Klarlackschicht. Bei dieser ist es besonders gefährlich, zu viel aufzutragen. Sollte dieser verlaufen, waren alle Arbeiten zuvor umsonst. Also bitte wieder aus größerer Entfernung sprühen und bloß nicht zu viel. Nehmt euch lieber die Zeit und macht zwei getrennte schichten...Der Klarlack sollte dann ca. 24 Stunden trocknen!!! Ganz wichtig!!! Am besten auf einer auf mittlere Wärme geschaltete Heizung. Wenn es nicht richtig trocken ist, kann es passieren, dass ihr beim Einbau Fingerabdrücke oder Dellen in den Lack macht (weiß ich aus eigener Erfahrung...ich war auch zu hektisch :-))

8. Finishen: Wenn alles schön trocken ist (könnt ihr immer an den Stellen testen, die man später nicht sieht) dann könnt ihr gaaaanz vorsichtig das Klebeband abziehen (hier zeigt sich dann, ob es gutes war...). Wenn's gut aussieht dann Einbauen und FERTIG!!!

 
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